遼寧補償器在無預埋鐵情況下的固定方法，補償器廠家下面為大家講解。鋼筋探測與鉆孔，1對于用膨脹螺栓錨固連接的彈簧支吊架，在安裝前應進行鋼筋探測，鋼筋探測應遵循如下規(guī)定：a)用鋼筋探測儀測出鋼筋的平面位置和深度；b)在鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)物的表面標出鋼筋的位置；c)標識鋼筋位置時，應至少標出互相垂直的六根鋼筋；d)如果探測到的膨脹螺栓實際位置與理論位置偏差超過設計要求時，應把測量結(jié)果提交設計，需要時由設計單位修改支架圖。

遼寧補償器在使用時，一般要提前進行參數(shù)設置，那么設置管道支吊架應留神以下幾種狀況1、 應滿足管道最大容許跨度的央求，有壓力脈動的管道；管道的支持點在直立方向無位移時應選用剛性支吊架，補償器廠家指出有位移時應選用可變彈簧支吊架，位移量大時應選用恒力彈簧支吊架；沿直立設備安頓的管道，第一個管架應設置承重支架，這往后應別離設置導向支架。2、 要按所央求的管道固有頻率來選擇支架距離，防止發(fā)生共振。

遼寧補償器裝置是管道系統(tǒng)的重要組成部分，起著承受管道荷載、限制管道位移量和控制管道振動的重要作用。支吊架配置直接影響管系的應力分布和大小。補償器廠家指出由于管道支吊架在設計、安裝過程中可能存在一些問題，加上經(jīng)一段時間運行后，管線的形態(tài)、位置以及支吊架彈簧等部件的性能等可能發(fā)生一定變化，發(fā)生支吊架損壞、過載、欠載及位移受阻等問題，造成管道局部區(qū)域應力增高、對端點推力增大等情況。

遼寧補償器主要分為，平式、立式、座式這三種形式，裝在廠房內(nèi)的水平式恒力彈簧支吊架和裝在鋼結(jié)構(gòu)掛架上的垂直式恒力彈簧支吊架，補償器廠家指出當管道或設備試運行時，拆除恒力裝置上黃色鎖緊裝置，拉動對應管道設備，當管道中注入水時，試驗前和試驗后，向下或向下拉動行程較大，直至拉到恒力彈簧支吊架設定的工作載荷，這時會出現(xiàn)位移，載荷等問題，管道內(nèi)部彈簧機械產(chǎn)生相應應力，使行程超程，造成恒力彈簧支吊架的受到擠壓、變形等。