內蒙古補償器的生根型式是多樣化的，按照現行行業標準大致有幾類，化工管道標準圖及根據現場條件的非標，在安裝和選用時，盡量選用標準件，技術實驗及設計更合格，可以批量的進行生產，有效的降低成本，以后維修時，可以方便維修和更換。專業補償器外殼的上鎖定銷軸孔，也要在同一條直線上，如果鎖定有偏差，彈簧指示板會形成翹板卡阻現象，直接造成彈簧張力失效。

內蒙古補償器在安裝時，由生產廠家按用戶提供的安裝載荷，用上、下兩塊定位塊將彈簧支吊架的指示板固定在與安裝載荷相應的位置上，指示板面朝可視方向，使彈簧支吊架暫處于剛性狀態。管道經清洗、水壓試驗后，取下上、下定位塊，方可將管道投入使用。補償器哪家好指出在管道試運行過程中，一定要記得檢查定位塊是否合部拆除，再檢查指示板從安裝載荷到工作載荷的位移過程中有無卡阻現象。

補償器哪家好指出管道的支撐主要采用彈簧吊架、剛性吊架、恒力彈簧支吊架、固定吊架、滑動吊架等形式，經過長期運行后，使管道支吊架存在大量的損壞和失效，其產生原因如下，長期高溫運行，材料的松馳，使管系應力重新分布，專業補償器安裝偏離原設計或原設計不同，使管道支吊架承受載荷發生重大改變；運行過程中管道支吊架表面存在變形和腐蝕；長期運行后彈簧性能下降等。

內蒙古補償器的鉆孔是十分重要，它直接影響現場的安裝，與現場的孔距的匹配度，不同類型的彈簧支吊架，對孔直徑和孔距以及打孔的位置也是不同的，鉆孔對孔不能有歪斜現像，打孔時夾具要收緊，不得有松動。專業補償器頂板中心孔，必須正中，吊裝時與梁上吊桿，如果偏裝會造成載荷失衡，吊桿彎曲等現像，引響怎個管線的走向。C型雙吊耳上對孔，要一致，如果高低差時，穿吊耳螺栓時，會有斜坡，安裝時整個彈簧支吊架都是歪的。

內蒙古補償器為何要定期檢測更換？ 支吊架經過長期運行和反復啟停，加上原始設計，制造，安裝等方面可能存在的問題，專業補償器狀態會發生變化。在日常檢查中發現有吊架彈簧壓死、脫空，恒力吊架熱位移量不足，吊架銹蝕，吊桿歪斜、松動等問題。這些問題的存在必然會改變支吊架載荷的合理分布，惡化管道和機組的運行環境。同時，不合理的應力分布會導致管道應力損傷加快，如不及時處理，必然縮短管道使用壽命，給管道和機組的安全運行帶來嚴重威脅。